Kia K4 acelera entre jóvenes exigentes

Kia K4 acelera entre jóvenes exigentes

“Hay pocos modelos en el mercado, pero creemos que el tipo de consumidor de alto perfil que puedes atraer con ese tipo de vehículos sigue siendo atractivo para nosotros”, sostiene en entrevista con En Concreto.

El KIA K4 se lanzó en octubre de 2024, en México, las versiones GT line llegaron en diciembre de ese año y para agosto de 2025 se agregó la versión hatchback. Ha sido galardonado con premios de diseño y máximas calificaciones en pruebas de seguridad, al ofrecer asistencias de conducción más avanzadas en su clase.

“Es un producto que se fabrica aquí, en la planta de Nuevo León y ha resultado muy bien recibido por los consumidores, es un segmento en donde hay algunas particularidades, es un comprador muy tradicional, hay modelos con mucha tradicón, muy buena percepción y muy buena lealtad por los clientes. Es un segmento difícil”, reconoce el directivo.

En la planta de Pesquería, en Nuevo León, 80% de la producción es destinada para el K4, con una fabricación de 288 mil unidades en 2025; el 20% restante es de K3, un vehículo que gran parte de su producción es destinada para México, aunque también hay exportaciones hacia Latinoamérica.

El directivo agrega que el automóvil está en un segmento en donde el gran volumen o donde los modelos más dominantes están fabricados en México, lo cual obliga a la empresa a ser más competitivos.

La juventud al volante

Hace unas semanas, estuvimos al frente del volante del KIA K4 hatchback, en donde mi experiencia puedo considerarla como un espacio Zen en la rutina, donde el conducir se vuelve un placer, incluso en el tráfico de la Ciudad de México.

El automóvil lo manejé en el trayecto a la Universidad. Para empezar, los asientos son muy cómodos, deportivos y con una cabecera para descansar. Tiene una forma de ajustar el coche a la medida de la persona que es muy sencilla y bastante práctica.

Me agrada esta forma nueva de conducción, donde se activa el coche con la llave inteligente y al apretar el botón de encedido

Algo que me gustó mucho es la tecnología que envuenlve a todo el vehículo y ayuda bastante al momento de conducir: desde los sensores que detectan si estás muy pegado a otro coche; el sensor que se activa cuando quieres cambiar de carril, lo cual debe sumarle puntos a este coche desde mi experiencia, ya que es bastante útil, sobre todo cuando estás en una zona conflictiva. Te ayuda mucho al momento de manejar, ya que éste se enciende para indicarte que tengas precaución porque otro automóvil está demasiado cerca para que puedas cambiar de carril.

Otro punto indispensable en el tráfico es el «auto hold», que se me hace una maravilla. En esos espacios donde hay mucho congestionamiento, hace más practico y menos tenso el manejo.

Impresionante pantalla panorámica

Para mí es indispensable la música mientras manejo. El Kia K4 cuenta con una impresionante pantalla panorámica unificada de casi 30 pulgadas en total.

La pantalla del vehículo resulta muy accesible y cómoda al momento de manejar. El sistema inteligente que integra y se enlaza a tus dispositivos lo hace aún más fácil, porque es como si el coche ya supiera cuál es tu destino y tus gustos.

El sistema de audio con ocho bocinas Harman/Kardon, perfectamente distribuidas potencia la experiencia: la música, la radio y los podcats se escuchan de manera increíble sin necesidad de subirle al volumen.

Otro punto a favor es la facilidad al volante: se me hace increíble. Me tocó manejar con lluvia y, gracias a la tecnología y accesibilidad que tiene el coche, el manejo fue más tranquilo. He de decir que el volante cuenta con los botones y sistemas necesarios para hacer el viaje más seguro y fácil: al contestar una llamada, al controlar el sistema de audio para comunicarme con el coche, o al ver en la pantalla el resumen del viaje y las distintas formas de conducción.

Además, se me hace increíble lo fácil que es activar las luces y los botones de los limpiaparabrisas; me encantó que cuenta con una palanca distinta para el limpiaparabrisas, tanto para el trasero como para el delantero.

El KIA 4 es un automóvil eficiente para el día a día, para los chavos que buscamos un espacio propio. Es cómodo para viajes largos. La comodidad y el ser espacioso, hasta en la cajuela, es uno de los puntos clave. Fundamental el no sentirte apretado, tanto el conductor como para los pasajeros. Es bastante cómodo para trayectos donde el tiempo es bastante, por ello, la facilidad y comodidades hacen un experiencia de lujo para viajar.

Un punto donde entre en pequeña discusión puedo decir que son las cámaras que cuenta el vehiculo, aunque la de reversa se me hizo una maravilla increible al momento de estacionarme, la de vista periferica puedo decir que me distraía un poco del espacio donde el coche se encontraba; no fue mi favorita, pero puedo decir que es útil.

Este es un vehículo recomendable en específico a los jóvenes que aún estudian y necesitan un vehículo para transportarse de forma segura, cómoda y que están a distancias largas. Es un coche ahorrador en gasolina, que ofrece en promedio de 17 a 19 kilómetros por litro y en la ciudad entre 13.5 y 14.5 kilómetros por litro.

Su exterior es dinámico y se podría decir que atractivo, mientras que el interior resulta cómodo y funcional, para un manejo placentero.

Principal destino de exportación en EU

En la plática, Rubén Hoyo plantea que el principal destino de exportación del vehículo es Estados Unidos, pero con el hatchback se han incrementado los envíos hacia Europa.

Las unidades que salen de Pesquería, en un 88% tienen como destino el salir de México, mientras 12% se queda en el país.

Hace hincapié en que el lanzamiento del modelo K4 les ha ayudado a posicionarse en la participación del mercado, una vez que es un vehículo que en la actualidad se posiciona como el tercer automóvil más comercializado de la compañía.

“El primero es K3, el segundo es Seltos y en seguida K4, que no es algo que estábamos logrando en el Forte, sobre todo al final del ciclo de vida. Ha sido muy bien recibido. Está en tono con nuestro plan de negocios, porque al ser un vehículo con alta demanda en Estados Unidos, la prioridad del mercado es allá”, expresa.

El directivo añade que a diferencia del modelo Forte, el K4 tiene un plan de negocios de largo plazo, el cual va a seguir en el país, porque hay potencial de crecimiento en ese segmento.

“Aunque apenas lo lanzamos hace más de un año, te diría que nosotros, aquí en la planeación del producto, estamos revisando cómo vamos a hacer las mejoras y las novedades que vamos a tener para el momento en que nos toque renovarlo en un par de años…en la visibilidad que tengo yo, va a seguir un buen rato”, explica.

Conectividad Universal

El Gerente Nacional de Producto y Relaciones Públicas de KIA sostiene que la necesidad de conectividad es universal, en donde no importa si manejas un automóvil de los más accesibles o costosos.

“La conectividad y poder ver el mapa, la música es un tema universal. En un producto como este, el K4, la demanda de los clientes de esos segmentos, te piden estos sistemas de entretenimiento de pantallas de mayor tamaño. Y con toda la entreda de nuevos competidores al mercado en los últimos años, de pantallas más grandes e interfases más sofisticadas se ha ido incrementando”, sostiene.

Hoyo manifiesta que el K4 fue el segundo vehículo en su mercado que adoptó la plataforma de entretenimieno de nueva generación, en donde hay diferentes niveles de conectividad.

“Es una platafiorma más moderna, es un software más rápido, más potente el sistema de procesamiento de gráficos y el despliegue de asistencias a la conducción en la pantalla, donde demanda más componentes sofisticados. Creo que es uno de los puntos más fuertes de K4 frente a sus rivales frontales”, expone.

Los principales competidores son: Nissan Sentra; Volkswagen Jetta y Mazda 3, pero “poco a poco vamos ganando terreno”, sostiene.

Hace hincapié en que las generaciones más nuevas demandan este tipo de pantallas.

“El mercado, las necesidades y funcionalidades que hoy tienen los vehículos si hablamos de regación, multimedia, monitoreo de todos los asistentes de seguridad, conectividad con distintos elementos y configuraciones avanzadas de los vehículos, la verdad es que las pantallas más grandes se vuelven una necesidad, con toda la electrónica que tienen”, expresa.