AMACARGA alerta sobre impactos logísticos por conflicto con Irán

El conflicto armado en el Medio Oriente relacionado con la guerra contra Irán ha generado severas afectaciones en los mercados internacionales de transporte y logística, con retrasos en rutas marítimas y aéreas, así como incrementos significativos en tarifas y seguros de carga.

De acuerdo con la presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (AMACARGA), Eva María Muñoz, el escenario ha provocado alteraciones en la movilidad global de mercancías y pasajeros.

La directiva señaló que el contexto es incierto y puede generar nuevas restricciones en el transporte internacional.

Afectaciones en el transporte marítimo

Uno de los principales impactos se ha registrado en el Estrecho de Ormuz, considerado una de las rutas marítimas más estratégicas del comercio mundial.

El cierre de esta vía ha provocado diversas consecuencias en el transporte de mercancías:

• Incremento en tarifas y seguros marítimos, con primas que en algunos casos superan el 1,000%.
• Disrupciones en las cadenas de suministro, debido a buques dañados o varados.
• Reconfiguración de rutas marítimas, lo que ha incrementado los tiempos de entrega y los costos logísticos.

Entre las compañías navieras que han suspendido o ajustado operaciones en la región se encuentran:

• Maersk, que suspendió el transporte de mercancías en varios países, entre ellos Emiratos Árabes Unidos, Omán y Kuwait.
• MSC Mediterranean Shipping Company, que detuvo reservas de carga hacia la región de Medio Oriente.
• Celestyal Cruises, que canceló cruceros en el Golfo Pérsico ante la situación de seguridad.

Impacto en el transporte aéreo

El conflicto también ha afectado al transporte aéreo internacional tras el cierre del espacio aéreo en varias zonas del Medio Oriente.

De acuerdo con reportes del sector, la situación ha provocado la cancelación de más de 20,000 vuelos, afectando a millones de pasajeros en aeropuertos de distintas regiones del mundo.

Entre las principales consecuencias destacan:

• Aumento en los costos de combustible, que se han incrementado alrededor de 72% desde el inicio del conflicto.
• Desvío de rutas aéreas, lo que ha elevado tiempos de vuelo y costos operativos.
• Pérdidas económicas para aerolíneas, derivadas de cancelaciones y menor demanda.

Algunas aerolíneas que han ajustado sus operaciones son:

• Emirates, que suspendió vuelos a varios destinos en la región.
• Qatar Airways, que canceló vuelos hacia Irán y redujo capacidad operativa.
• Lufthansa, que ha desviado rutas para evitar el espacio aéreo iraní.

Impacto global en logística y comercio

Aunque el conflicto se concentra en Medio Oriente, especialistas señalan que sus efectos se extienden a todo el sistema internacional de transporte de mercancías y pasajeros.

En este contexto, los agentes de carga desempeñan un papel clave para apoyar a importadores y exportadores mediante la búsqueda de rutas alternativas y la optimización de costos logísticos.