Movilidad
Tramo 1 del Tren Maya con 82% de avance
Insisten en inaugurar en diciembre
El Tramo 1 del Tren Maya que correrá 226 kilómetros de Palenque, Chiapas, a Escárcega, Campeche, tiene un avance de 82 por ciento en su construcción. A la fecha se han concluido 185 kilómetros de vía, informó general Óscar David Lozano Águila, director general de la empresa Tren Maya.
Al presentar los avances de este trazo el presidente Andrés Manuel López Obrador, señaló en sus redes sociales.
“En los 859 kilómetros que van desde Palenque hasta Cancún, ya casi está la totalidad de la vía del Tren Maya colocada, incluso considerando que es una doble vía de Mérida a Cancún y será electrificada”
La Secretaría de la Defensa Nacional detallo que también que a partir del próximo año se construirán dos instalaciones ligadas al sistema de carga de este proyecto ferroviario:
Una terminal de intercambio que se desarrollará a partir de 2024 en Palenque, lo que permitirá conectar el Tren Maya con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Además, se construirá un patio de operaciones en Escárcega, lo que permitirá el transporte de granos perecederos, combustibles, cemento, acero, e inclusive vehículos y otros de los artículos que se van a transportar a través del sistema ferroviario del tren.
“Esta infraestructura beneficiará a más de 397 mil personas en toda esta región”, afirmó el representante de Sedena.
En el tramo en cuestión se han terminado la mayoría de las 600 obras de infraestructura: las estaciones Escárcega y El Triunfo, tienen 92 y 56 por ciento de avance, respectivamente, mientras que el Boulevard Palenque tiene 98 por ciento de adelanto.
En cuanto a obras complementarias, dijo que los avances conforme a programa se llevan 11 de los 12 proyectados en este tramo, se han concluido 386 de 387 drenajes transversales y 174 de los 204 pasos peatonales, vehiculares y de fauna proyectados.
DESTINOS DEL TREN MAYA
El general indicó que en el Tramo 1 de este proyecto ferroviario se podrían conocer destinos como la cascada Roberto Barrios, la Iglesia del Señor de Tila —conocida como iglesia de Colores—, el Cañón del Usumacinta y las zonas arqueológicas de Palenque, El Tigre y Moral Reforma.
POR PRUEBAS SE PARA EL TREN MAYA
A mediados de septiembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador y parte del gabinete federal, así como gobernadores, y directivos de las empresas se quedaron varados más de una hora con una discreta vigilancia del Ejército y la Guardia Nacional.
Manuel Bartlett, director de CFE, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño y Andrés López Beltrán, hijo del Presidente fueron algunos de los personajes varados.
Ahora en su reciente visita al Tren Maya, el presidente afirmó que planes para una supervisión adicional a bordo del Tren Maya en los próximos 15 días.
A pesar de estos avances, se necesita una inversión adicional de 120 mil millones de pesos para concluir el proyecto. El objetivo sigue siendo inaugurar el Tren Maya formalmente en diciembre de 2023.
ARRANQUE COMPLICADO; AVANCE AL 50%
Con datos de la Secretaría de la Defensa Nacional se reporta que el Tren Maya está atorado en su construcción. Óscar David Lozano Águila, director general de la empresa Tren Maya informó en agosto de un avance 185 kilómetros concluidos de los 226 a terminar.
El lunes 25 de septiembre, volvió a dar la misma cifra, 185 km terminados, no hubo avance. Aunado a esto, los tramos 5, 6 y 7 llevan menos de la mitad en construcción. La semana pasada, la Sedena informó que los últimos tramos del Tren Maya -que en total tendrá 621 kilómetros de vía- llevan menos de 50% de obra.
