CONSTRUCCIÓN
Pide CMIC incentivos fiscales a cambo de reducir jornada laboral
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) apoyaría la reducción de la jornada laboral a 40 horas semanales siempre y cuando se den incentivos fiscales por parte del gobierno, esto en diversos impuestos así también incentivos como la capacitación dual, entre otros para no generar mayores costos a la producción ni inflación.
Así, Luis Méndez Jaled, presidente de la CMIC en conferencia de prensa precisó que el costo “en frío” por reducir la jornada laboral a 40 horas sería equivalente a un aumento de factor del 21% en el sueldo, lo cual generaría aumento en precios finales para el consumidor y por lo tanto inflación.
Por ello, explicó se requiere tener incentivos que apoyen a las empresas a no descompensar su costo de producción con ésta medida, costo que se incrementa entre 20 y 30%.
Explicó que el salario promedio que aporta CMIC es de 16mil pesos, un “salario digno” y por arriba de la media nacional que es de 10 mil pesos, “además es las industrias que ha trabajado mucho y ha reducido el riesgo”
Actualmente dijo, la construcción genera alrededor de 5 millones de empleos en donde paga 50% por arriba del salario tradicional más prestaciones, indicó.
Se agudiza problema de falta de pagos de Pemex
Por otra parte, el dirigente de los más de mil 400 constructores del País precisó que ahora se reconoce una deuda de Pemex con sus proveedores de 3mil millones de pesos.
“Esta cantidad es la que tenemos reportada por nuestros socios. Puede ser más, pero ésa cantidad es la que podemos comprobar… Ya que hay constructores que enfrentan y negocian directamente sus adeudos y no quieren que se dé a conocer públicamente ésta deuda”, dijo y añadió.
“Nosotros estamos dispuestos a negociar y aceptar los diversos esquemas de pago… que pueden ser desde pagos a meses o que se paguen por adeudos a otras organizaciones como al Infonavit, o bien como condonación de impuestos por el tiempo en que se tarde Pemex en pagarnos, etc”, enumeró así algunas de las propuestas.
También señaló que el problema de la falta de pagos se ha vuelto crítica en algunas entidades como Veracruz, o Ciudad del Carmen, Campeche, y Tabasco, entre otras.
“La mayor afectación es en la región del transísmico; en Salina Cruz que está en crisis por los adeudos; en el sur principalmente”
El dirigente de los constructores en el país señaló que han hecho un llamado a las autoridades y han hecho más de 200 diferentes propuestas para lograr soluciones como la de la falta de pagos de parte de Pemex
