Venta de vehículos pesados cae 33.6% en diciembre: ANPACT

"Durante 2020 será fundamental contar con certidumbre jurídica para las plantas armadoras de nuestro país. Cada día de retraso supone una pérdida para la industria y para los transportistas mexicanos", señala Miguel Elizalde, presidente de ANPACT.

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Durante el mes de diciembre 2019 la venta al mayoreo de vehículos pesados y comerciales alcanzó un total de 2,828 unidades, mismas que comparadas con las 4,256 registradas en el mismo periodo del 2018 representan una caída del 33.6% según información de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).

En este sentido, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, señaló que dicha caída es un reflejo de la falta de ajuste a la NOM-044 SEMARNAT 2017 y la incertidumbre entre empresas de transporte.

“La falta de definición por parte de las autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales está generando incertidumbre afectando a la renovación vehicular, situación que persiste a pesar de que la Comisión Reguladora Energía amplió el plazo de la NOM-016”, indicó el ejecutivo.

En contraste, la venta al menudeo de vehículos pesados y comerciales alcanzó las 3,868 unidades que en relación con las 3,783 comercializadas en el mismo lapso del 2018 significaron un incremento del 2.2 por ciento.

En cuanto a las ventas durante 2019, ANPACT refirió que la venta al mayoreo alcanzó las 39,723 unidades, lo que indica una disminución del 3.8% en comparación con las 41,276 unidades comercializadas durante 2018.

Por otra parte, las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 42,010 unidades, lo que representa un incremento de 1.8% para este sector.

“Durante este año que arranca, será fundamental contar con certidumbre jurídica tanto para las plantas armadoras que se encuentran en nuestro país, como para los transportistas, lo antes posible”, finalizó el presidente de ANPACT.

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