Renta de inmuebles y e-commerce, con carga fiscal; SCT y Tren Maya, con recortes

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El titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) Arturo Herrera, dio a conocer a la Cámara de Diputados el paquete económico para 2020, el cual asegura, será “realista y responsable” con una partida de de 6.1 billones de pesos, mayor al del año pasado que fue de 5.8 billones de pesos, el cual “compensará la caída de los ingresos petroleros con medidas para incrementar la recaudación tributaria, como combate a la evasión fiscal y el cobro de IVA al comercio electrónico y al transporte solicitado por plataformas digitales, y el ISR a arrendamiento de inmuebles”.

El paquete prevé que por transacciones de comercio electrónico (e-commmerce) y transporte solicitado vía app se espera recaudar 4 mil 394 millones de pesos, además que se propuso incrementar las cuotas de IEPS a tabacos, bebidas azucaradas y energéticas.

En el paquete, que fue recibió por Laura Angélica Rojas, se propuso una reforma a la Ley Federal Contra la Delincuencia Organizada, para tipificar la defraudación fiscal, así como la expedición y enajenación de facturas falsas, como delitos de delincuencia organizada.

La propuesta busca que el país tenga un crecimiento de entre 1.5 y 2.5% del PIB, con una inflación de 3% tipo de cambio de 20.9 pesos por dólar, una tasa de interés promedio de 7.4%; un precio de 49 dólares por barril de petróleo, con una producción de crudo de un millón 951 mil barriles al día y superávit primario de 0.7 por ciento.

El paquete económico privilegia tres destinos del gasto como el bienestar social, seguridad y apoyos fiscales para Petróleos Mexicanos (Pemex), a la cual prevén destinar 86 mil millones de pesos, de los cuales 46 mil millones provienen de capitalización directa, y 40 mil millones por una pérdida del derecho asociado a la extracción.

En temas de infraestructura, se prevé que el Tren Maya tendrá una reducción de 57%, para ubicarse en 2 mil 500 millones de pesos, “con lo que se prevé dar continuidad a la elaboración de los estudios de preinversión y rehabilitación de las vías públicas existentes”; además que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá una reducción de 18% en comparación con el periodo previo, ya que se le planea destinar 5 mil 165 millones de pesos.

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