El estimado de comercialización entre México con Estados Unidos y Canadá vía ferrocarril es 14% de la carga total que se va a tener entre naciones

La iniciativa privada y el sector público, celebraron una alianza estratégica para generar el mejor centro logístico de carga en el país, volviéndose en la puerta de entrada de más del 70% de la mercancía de importación y que se encuentra sobre el corredor comercial del T-MEC, a la salida de las complicaciones de tránsito de la Ciudad de México y su Zona Metropolitana que permite atender requerimientos de índole local, regional e internacional.

José Gerardo Tajonar Castro, presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM) Y Alfredo Neme Martínez, director del proyecto y representante del Fideicomiso 2341, T-MEXPARK anunciaron celebraron la sociedad estratégica con la cual , se genera el HUB logístico de carga mejor ubicado y conectado del país.

Neme Martínez, indicó que con este centro logístico, además de contar con un aeropuerto internacional de última generación como el “Felipe Angeles”, se suman los servicios logísticos del Parque Industrial Multimodal T-MEXPARK.

Indicó que el parque industrial está planeado con las más altas normas de eficiencia, basadas en tecnologías de punta en operación, construcción, controles de procesos, mercancías y productos; además de que cada usuario diseñará sus instalaciones acorde con sus necesidades, optimizando de esta manera tiempos y costos en sus procesos logísticos, logrando el control de sus mercancía y en consecuencia, precios competitivos al consumidor final.

“La ubicación del complejo logístico es invaluable, se encuentra en la zona que mayor recursos públicos ha recibido en los últimos dos sexenios, Estamos hablando de centros de distribución y plantas especializadas en granos, semillas, combustibles, servicios para la industria automotriz, temas alimentarios, servicios especializados, patios fiscales, bodegas fiscales, aduanas, que nos permitan también generar zonas de producción y transformación, entonces es una rama muy completa que puede ofrecer T-MEXPARK en conjunto con el AIFA”, precisó.

También habló de la importancia del nuevo HUB logístico en cuanto a generación de empleos, ya que se estima que ambos proyectos en conjunto generen más de 150,000 empleos directos y 600,000 empleos indirectos.

Detalló que el conjunto logístico cuenta con diversos modos de transporte masivos, otorgando una conectividad invaluable, como lo son una amplia red de infraestructura carretera a base de autopistas de cuota que da acceso a las principales zonas industriales y productoras del país; infraestructura aeroportuaria que da acceso a 46 países con quienes se tienen tratados comerciales; e infraestructura ferroviaria la cual da acceso a los principales puertos marítimos del país.

Neme Martínez, indicó que el estimado de lo que se va a comercializar entre México con Estados Unidos y Canadá vía ferrocarril es el 14% de la carga total que se va a tener entre países; y de eso “nosotros estamos pensando captar por lo menos el 1% y llegar hasta un 3% que, en toneladas, es estamos hablando de mil 500 al día y la posibilidad de estar comercializando, más de 6 mil millones de pesos”.

Dijo que contar con una plataforma logística bien ubicada en el anillo periférico que hoy son los circuitos mexiquenses y la Chamapa-Lechería, que le da la vuelta a toda la ciudad de México, nos coloca en cercanía con CDMX y ello permite atender la zona de consumo más importante del país.

“Con la firma del T-Mec entre Estados Unidos, Canadá y México marca el momento ideal para echar andar esta plataforma logística de nivel mundial y la cual estará colocando a México unos peldaños arriba en temas logísticos como región, además no hay un Aeropuerto en toda América Latina como el que vamos a tener junto al parque industrial y ello lo hace todavía más útil”, aseveró.

Agregó que se garantizarán todos los avances tecnológicos, de seguridad y de logística requeridos para la transportación y comercialización de mercancías lo que implicará ahorros de hasta un 30 por ciento de los costos logísticos y de reparto.

Y es que indicó, el círculo virtuoso de T-MEXPARK, será un “Puerto Seco” al tener vínculo de vías de acceso al Aeropuerto de Santa Lucía, se ofrecerán no solo servicios de carga ferroviaria sino también de pasajeros; se contará con el Tren Suburbano y se facilitará la logística en industrias como la turística, la textil, de construcción, de innovaciones tecnológicas e incluso alimentaria, entre otras.

En su oportunidad, Fadlala Akabani, Secretario de Desarrollo Económico de la CDMX, destacó la importancia del comercio internacional para el país; ya que México exporta bienes y servicios por un valor cercano a los $500 mil millones de dólares anuales; mencionó que de acuerdo con datos del Banco Mundial, en el 2020, esta actividad se valuó en casi el 80% del PIB, es por ello la importancia de generar vinculaciones con el sector de importadores y exportadores con la finalidad de generar cadenas globales que ayuden a la recuperación y crecimiento económico.

Comenta con Facebook

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor escribe tu comentario
Por favor escribe tu nombre