Incrementan 56.8% las ventas de vehículos pesados durante el primer semestre de 2021: ANPACT

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La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tracto camiones (ANPACT), informó que el pasado mes de junio, la venta al mayoreo sumó un total de 3,068 unidades, lo que representa un incremento de 55.7% si se compara con las 1,971 unidades vendidas durante junio de 2021.

Detalló que las ventas acumuladas mayoreo durante el primer semestre sumaron un total de 14,602 unidades, que, comparadas con las 9,310 unidades comercializadas durante el mismo periodo de 2020, significan un incremento de 56.8%. Dicho incremento, sin embargo, debe tomarse con cautela, ya que el primer semestre de 2020 fue complicado para la industria debido a la pandemia.

Miguel Elizalde, presidente de la ANPACT, precisó que mantener el crecimiento de la industria en el corto y mediano plazo es crucial, no solo para la propia industria sino para el país en su conjunto por su contribución a la economía, a las cadenas productivas y al empleo.

“En los siguientes años la industria pasará por una reconversión tecnológica. Por ello, resulta necesario llegar a estas nuevas tecnologías fortaleciendo y apoyando a la industria productora de vehículos pesados con la cual México es líder como país productor y exportador, con impactos positivos en la economía, en los empleos, el bienestar social y el medio ambiente”, indicó.

Agregó que necesitamos reactivar la industria en un entorno complicado para la economía, en el cual el financiamiento, los estímulos e incentivos jugarán un papel muy importante para mantener la competitividad.

Asimismo, señaló que en la industria hacen un esfuerzo continuo para invertir e innovar, para tener en México vehículos que contribuyan a un mejor ambiente, a la movilidad incluyente, a la eficiencia, a la productividad y a la seguridad. Los desarrollos tecnológicos de la industria implican un compromiso y responsabilidad con el medio ambiente y representan años de investigación, así como un esfuerzo importante de inversión.

Por otro lado, reconoció el esfuerzo realizado por autoridades federales y estatales, legisladores e integrantes de la sociedad civil en la construcción del anteproyecto de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, ya que está alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible en la Agenda 2030, para crear ciudades y comunidades sostenibles. Asimismo, “es importante que quede claro que el fondo que se propone crear, especifique que puede utilizarse para impulsar la renovación vehicular y no solo infraestructura.”

En esa línea, Elizalde reiteró el compromiso de la Asociación con el cuidado del medio ambiente, la salud y la seguridad de la población, al fabricar vehículos de carga y pasaje con tecnología de última generación que ayudan a disminuir las emisiones, motivo por el cual en términos generales coincidimos con anteproyecto de Ley y sobre unos temas en específico impulsaremos con legisladores algunas precisiones.

En lo que respecta al mercado externo, ANPACT dio a conocer que, durante el mes de junio de este año, se exportó un total de 13,389 vehículos pesados; que, comparados con los exportados durante junio de 2020, significa un crecimiento de 34.1%.

Durante el primer semestre de 2021, se registraron un total de 70,773 unidades exportadas, que frente a las 48,986 exportadas durante los primeros seis meses del 2020, representan un aumento de 44.5%.

Por otra parte, señaló que la producción de autobuses, camiones y tracto camiones registró el mes de junio de 2021, un total de 15,853 unidades, lo que implica que las unidades producidas en México incrementaron 31.0% respecto al mismo mes del año anterior.

De enero a junio de 2021, la producción de vehículos pesados sumó un total de 82,713 unidades, creciendo 41.1% respecto al mismo periodo del 2020, periodo en que se produjeron 58,635 unidades.

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