Cae 9.6% venta de autos híbridos y eléctricos a octubre 2019

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Con base en la información publicada por el INEGI, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que la venta de autos híbridos y eléctricos en México registró un nivel de 17 mil 719 unidades, en el periodo enero-octubre de 2020, cifra que significó una contracción de 9.6% respecto a lo registrado en el mismo periodo de 2019.

En un comunicado, la AMIA detalló que solo en octubre del año pasado la venta de autos eléctricos fue de 2 mil 72 unidades, es decir, 28.4% menor que lo registrado en el mismo mes de 2019, cuando sumó 2 mil 894 unidades.

Las ventas de octubre de 2020 estuvieron compuestas por 57 eléctricos, 91 híbridos conectables y mil 924 híbridos. En el acumulado enero–octubre de 2020 se comercializaron 17 mil 719 vehículos con este tipo de tecnologías, los cuales representaron el 2.4% de las ventas totales de vehículos ligeros en el país.

De acuerdo con la información, el 32.2% de las ventas de estos vehículos se realizaron en la Ciudad de México; en el Estado de México se comercializaron 16.3% y Jalisco el 9.3%, mientras que en Nuevo León se vendieron 7.1% en los primeros diez meses de 2020.

Directivos de empresas automotrices como KIA y Hyundai han comentado, en diversos foros, que la tendencia en el uso de autos eléctricos va en aumento en el mundo, por lo que la oferta de modelos eléctricos aumentará en los próximos años, incluso para México.

No obstante, también consideran que en México aún faltan incentivos para ir cambiando a esta tecnología, ya que podrían darse algunos estímulos fiscales para quienes compren autos eléctricos o híbridos, además de infraestructura para la carga de baterías.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) estimó un crecimiento de 12% en la producción y exportación de automóviles para 2021, lo cual será efecto de la recuperación económica en Canadá y Estados Unidos.

En un balance sobre 2020, Fausto Cuevas, director general de AMIA, informó que el ensamblaje de vehículos ligeros y los envíos al exterior cayeron más de 20% debido a los estragos de la pandemia del coronavirus en la actividad productiva.

La referida asociación precisó en un comunicado que, de acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, durante octubre de 2020 la venta de vehículos híbridos y eléctricos fue de 2 mil 72 unidades, 28.4% menor que lo registrado en el mismo mes de 2019.

En tanto, en diciembre se produjeron 254 mil 251 vehículos ligeros, registrando un incremento de 18.4% en comparación con las 214 mil 723 unidades producidas en el mismo mes de 2019.

De enero a diciembre de 2020 se produjeron más de tres millones de vehículos ligeros, 20.2% por debajo de las unidades producidas en el mismo periodo de 2019. Mientras el mes pasado se exportaron 275 mil 081 vehículos ligeros, mostrando un incremento de 16.1% con respecto a los vehículos exportados en diciembre de 2019. Con ello suman 2 millones 681 mil 806 unidades enviadas al extranjero durante el periodo enero-diciembre de 2020, para un retroceso de 20.9% en comparación con los 3 millones 388 mil 305 unidades exportadas durante el mismo periodo de 2019.

Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA, dijo que “estamos previendo un 2021 que, si bien no nos alcance para recuperar los niveles previos al 2020, sí tengamos un comportamiento que muestre un incremento en comparación con el 2020”.

La crisis por COVID-19 provocó la caída de 9.6 por ciento del PIB en los primeros nueve meses de 2020, con una contracción histórica anual de 18.7% en el segundo trimestre de ese año, cuando la industria automotriz estuvo paralizada por la emergencia sanitaria que decreto el Gobierno de México.

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