Supercarreteras de Oaxaca estarán listas en 2014: SCT
Dos de los proyectos carreteros más importantes en toda la historia de Oaxaca, las supercarreteras Oaxaca-Costa y Oaxaca-Istmo, estarán terminadas y puestas en operación para 2014, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Con ello, señala, se abrirán dos importantes nichos de oportunidad para el desarrollo turístico e industrial de la entidad, además de contribuir a la integración del sureste de México a través de modernas, rápidas y seguras vías de comunicación.
En una suma de esfuerzos para concretar estos dos proyectos de gran envergadura, el gobierno federal, a través de la SCT, la administración del gobernador Gabino Cué Monteagudo y en asociación con el sector privado, concretaron la reactivación de los trabajos de construcción de las supercarreteras.
Tras realizar una evaluación de los trabajos de construcción, en el marco de su visita a Oaxaca en ocasión de la Guelaguetza, el titular de la SCT, Dionisio Pérez-Jácome, dijo que estas dos vías de comunicación registran un importante avance, lo que permitirá su conclusión y puesta en operación a más tardar en 2014.
El gobernador de Oaxaca y el titular de la SCT coincidieron en que ambos órdenes de gobierno llevan a cabo una estrategia coordinada para relanzar la construcción de cinco ejes carreteros que vendrán a modernizar y fortalecer la conectividad terrestre en el estado.
En un comunicado, la SCT dijo que estos son: Oaxaca-Costa, con una longitud de 195 kilómetros; Oaxaca-Tehuantepec, con 210 kilómetros de distancia; y del Eje carretero número 15, el tramo Puerto Escondido-Pochutla-Huatulco, con una extensión de 110 kilómetros.
Asimismo, Acayucan-La Ventosa, con una longitud de 170 kilómetros, de ellos, 103 en el estado de Oaxaca, y Oaxaca-Tuxtepec, en proceso de estudio técnico, que pretende reducir el tiempo de traslado a 2.5 horas en un trayecto entre ambos puntos de 240 kilómetros.
La construcción de las supercarreteras a la Costa y el Istmo se encuentran ahora a cargo de la empresa Ingenieros Civiles y Asociados (ICA), y de acuerdo con el calendario de las obras se estima su terminación a finales de 2014.
No obstante, Pérez-Jácome expuso que en el caso de la carretera Oaxaca-Puerto Escondido, en los cuatro meses que restan de la administración federal, quedará concluida y en operación el tramo que va de la “Y” a Barranca Larga, Ejutla, que comprende una longitud de 58 kilómetros.
También existen avances importantes en los tramos de Puerto Escondido a San Pedro Pochutla, donde se han modernizado 38 kilómetros de vía, así como del aeropuerto de Santa María Huatulco a Bahías de Huatulco, que abarca una longitud de 14 kilómetros.
Sobre la supercarretera Oaxaca-Istmo se trabaja en la construcción de 28 kilómetros del tramo Mitla-Santa María Albarradas, que incluye la cimentación del puente “El Horganal”, el cual también podría quedar concluido en próximos meses para ser puesto en operación.
Debido a la compleja orografía del tramo de Santa María Albarradas a Tehuantepec, que comprende una longitud de casi 95 kilómetros, el funcionario confió en que la próxima administración federal avance en esta vía, para que pueda ser concluida igualmente en 2014.
“La buena noticia para Oaxaca es que estos dos proyectos avanzan paralelamente en materia financiera y técnica, lo cual no representa ningún problema para que estas supercarreteras se concluyan en tiempo y forma”, sostuvo el titular de la SCT.
No menos importante, dijo, es el Corredor Transístmico que también se construye en la zona oriente del Istmo de Tehuantepec, y que antes del 30 noviembre próximo se pueden inaugurar los primeros 80 kilómetros de un total de 170 kilómetros que comprende la vía Acayucan, Veracruz-La Ventosa, Oaxaca.
“Sin infraestructura carretera no podemos tener progreso, competitividad o contribuir en el combate de las disparidades regionales”, sostuvo Pérez-Jácome, quien ratificó el respaldo de la federación al gobierno de Oaxaca, para que en lo que resta de la administración se inauguren y operen algunos tramos ya concluidos.
A su vez, Cué Monteagudo expresó su beneplácito por la ejecución de estas dos importantes vías de comunicación, que conectarán en una forma más rápida y segura a los Valles Centrales con la Costa y el Istmo de Tehuantepec, pero además marcarán un nuevo corredor de desarrollo industrial y turístico entre Oaxaca y la capital del país.
El gobierno federal ha construido y modernizado más de 21 mil kilómetros de carretera en todo el país, de los cuales en Oaxaca se han realizado más de mil 500 kilómetros con una inversión de tres mil 800 millones de pesos, de un total de 14 mil 300 millones que se destinaron a este rubro a nivel nacional.
