Columna En Concreto: Los proyectos de infraestructura en este 2012

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(Platica Paulino Rodríguez de Multinacional de TI)

*La importancia de la sucesión en CMIC

*El No Afiliados arranca esta semana con 100 créditos

Por Mariel Zúñiga

En Concreto Paulino Rodríguez de Multinacional de TI quien explicó que este año hay destacados avances en proyectos de infraestructura relevantes, sobre todo en el entorno de la Ciudad de México…

“Hace unos días se ha abierto un tramo de la autopista urbana norte. Hemos implementado los sistemas de tráfico inteligente. El sistema de cobro 100% electrónico de alta velocidad, permite la movilidad de pago en prepago y post pago.

“Hasta ahorita está el tramo de la autopista vía norte, llega hasta Ejército Nacional. Es el tramo que se ha abierto, es una vía concesionada del gobierno del Distrito Federal y continuaremos trabajando todo este año hasta continuar el tramo que llegaría hasta San Jerónimo. En varias fases de la apertura dependemos de los avances de la obra, y pensamos que es una vía muy importante para liberar la movilidad de los vehículos en la ciudad”.

Para el experto en infraestructura y tecnología aplicada a las vías de transporte, en México urge una solución a la movilidad masiva, al transporte público.

Y desde su punto de vista esta vía (hasta San Jerónima) es una vía que la gente de la Ciudad disfrutará por su factibilidad.

Explicó que otra gran obra que empezará a ejecutarse también este año es el tramo conocido como San Jerónimo- Santa Fe. Una vía urbana conocida como Súper Vía.

“De hecho a partir del segundo trimestre empezamos a hacer algunas de las puestas en marcha de los sistemas, posteriormente dependerá del avance de la obra civil, de las autoridades, pero en este año, este va a ser un proyecto muy importante”, precisó.

Abundó sobre otro proyecto destacable que para este año sería la carretera federal de México –Tuxpan. Una vía realmente importante que va a permitir que Tuxpan -la parte norte de Veracruz,- sea la vía más cercana a la costa de la Ciudad de México.

“En INDRA vamos a contribuir en el proyecto implementando los sistemas electromecánicos para la seguridad en los túneles. Algo que nosotros estamos realmente satisfechos porque sería el primer paso que damos en México para implementar un sistema de seguridad en túneles. Lo consideramos realmente crítico e importante. El tema de seguridad vial, es relevante porque tenemos muchísima sensibilidad. Estamos realmente satisfechos de poder contribuir en este proyecto”, aseveró.

LA SUCESION EN CMIC

Estamos listos para conocer al sucesor de Eduardo Correa Abreu, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción la cual se dará en el evento que el organismo organiza en Tabasco entre el 20 y 23 de marzo próximo. Es verdaderamente relevante que quien tome la batuta defienda los pilares y preceptos que la industria ha defendido para lograr que haya infraestructura, inversión y financiamiento entre otras condiciones para lograr hacer competitivo al País. Esto más allá de si se vuelve discurso político como aquel que decía que este sexenio sería el de la infraestructura.

ARRANCA EL CRÉDITO PARA NO AFILIADOS

Se espera que esta semana arranque con los primeros 100 créditos el financiamiento para No Afiliados. Esto muy probablemente con dos de las desarrolladoras que conocen y están más comprometidas con este esquema como son Geo y Urbi, quizá con un banco o bien con alguna de las pocas Sofoles que sobreviven y están vigentes.

NOTAS QUE DARÁN DE QUE HABLAR

¿Qué harán los ex Presidente y Vicepresidente de Su Casita que están muy activos en reuniones con otros Sofoleros?

También cambia la Conorevi, representación de los organismos estatales de vivienda que hoy encabeza José Antonio Revah, director también del Instituto de Vivienda de la Ciudad de México. Será vital que el sucesor, sea el director del Instituto de Aguascalientes o el joven emprendedor de Querétaro o el propio anfitrión de la próxima Reunión Nacional, el de Chihuahua, pueda llevar a cabo en este periodo de transición de (abril a diciembre) una verdadera agenda para aterrizar acciones vitales para lograr financiamiento, estrategias e impulso a la industria en estados y municipios.

LA PREGUNTA:

¿Crees que México pueda progresar sin infraestructura?

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