Registra Puente Baluarte avance de 60%
Con una inversin de 18 mil millones de pesos, el Puente Baluarte quedar listo para mayo de 2011y registra un avance del 60 por ciento hasta el momento.
Durante la ponencia magistral del World of Concrete 2010, Salvador Snchez, director del proyecto, dijo que pese a las dificultades del terreno, de los lmites entre los estados de Sinaloa y Durango, en la Sierra Madre Occidental, el proceso de construccin va respecto a lo planeado.
“Ya se instal la parte de subestructurado del puente y estamos trabajando ya en la parte de la sper estructura. Esperamos tenerlo listo en mayo del siguiente ao”, dijo el ingeniero.
De gran utilidad y moderno
Con una inversin de 18 mil millones de pesos, es considerada como la obra en proceso ms grande de Latinoamerica, pues unir el tramo carretero entre las ciudades de Mazatln, Sinaloa, y Durango, Durango; atravesando una barranca de 390 metros de profundidad.
A travs de sus mil 124 metros de longitud, el puente conectar un corredor carretero que tambin incluir a ciudades como Gmez Palacio, tambin en Durango; Torren, Coahuila, y Matamoros, Tamaulipas.
La construccin de esta obra brindar empleo a alrededor de mil 200 personas entre obreros, tcnicos y administrativos, y ahorrar hasta 3 horas y media en los traslados de la zona noroeste del pas, al librar una barranca de 390 metros de profundidad.
“En Mxico se comenzaron a construir puentes con tirantes desde la dcada de los 70 con el Puente Coatzacoalcos II. Desde entonces han venido otros puentes muy importantes como el de Tampico o el Mezcala. Ahora con el Baluarte, hemos aprovechado esa experiencia con la mejor tecnologa”, dijo el director del proyecto de construccin.
Salvador Snchez tambin explic que la carretera de la que formar parte el puente tendr 230 kilmetros de longitud, cuatro carriles de circulacin y se podr cruzar a una velocidad mxima de 110 kilmetros por hora.
Respecto a la calidad de los materiales y el diseo de la ingeniera mexicana permitir que esta obra permanezca al servicio de los mexicanos por muchos aos.
Se espera que tan solo en cuestin de concreto hidrulico se utilicen 90 mil toneladas que garantizarn un excelente desempeo para los automovilistas a pesar de las temperaturas extremas de la zona, coment Salvador Snchez.
Por: Anglica Hernndez
